L’usine de Relizane redémarre

Après des années de mise à l’arrêt, l’ex-usine d’assemblage de Volkswagen va accueillir, sous pavillon sud-coréen, une nouvelle unité de production automobile opérée par le groupe omanais Suhail Bahwan Holding, représentant officiel de Hyundai en Algérie.

Ce projet d’envergure, annoncé officiellement le 23 juillet dernier repose sur un investissement de 400 millions de dollars. Il prévoit un montage CKD (Complete Knocked Down), conforme au nouveau cahier des charges du secteur, et ambitionne de faire du site une plateforme régionale d’exportation vers l’Afrique du Nord.

Dotée d’un positionnement logistique stratégique entre les ports d’Oran et de Mostaganem, l’usine modernisée intégrera des lignes de carrosserie et de peinture calquées sur le modèle coréen de Hyundai. Deux modèles destinés à la classe moyenne algérienne, un SUV compact et une berline économique, sortiront des chaînes dans un premier temps, avant une montée en gamme vers la production de véhicules électriques à l’horizon 2028.

Ce retour de l’industrie automobile en Algérie est porté par le puissant groupe omanais Suhail Bahwan Holding, dirigé par M. Saâd Suhail Bahwan, déjà actif dans le pays à travers la société algéro-omanaise des engrais (AOA Spa), en partenariat avec Sonatrach. Ce groupe, implanté dans la zone industrielle d’Arzew, est l’un des plus gros investisseurs arabes en Algérie, notamment dans la production d’ammoniac et d’urée.

Une dynamique née à Mascate
Cette relance industrielle s’inscrit dans la dynamique impulsée par la visite d’État du président Abdelmadjid Tebboune au Sultanat d’Oman, en octobre 2024. Lors de cette visite, marquée par une convergence politique forte entre Alger et Mascate, les deux parties avaient convenu de créer un Fonds d’investissement commun algéro-omanais, destiné à soutenir des projets structurants dans l’industrie, l’énergie, l’agriculture saharienne et la technologie.

C’est dans ce cadre stratégique que s’est tenue, le mardi 29 octobre 2024 à Mascate, une rencontre entre le président Tebboune et M. Saâd Ben Suhail Al-Mukhaini Bahwan, à la résidence présidentielle. Cette réception, à haute portée économique, a permis de faire le point sur l’état d’avancement des projets en cours, notamment à Relizane et Arzew, et d’examiner les futures opportunités de coopération dans les domaines de l’automobile, de la pétrochimie et des énergies renouvelables.

La rencontre s’est déroulée en présence du ministre des Affaires étrangères et de la Communauté nationale à l’étranger, M. Ahmed Attaf, du ministre des Finances, M. Laaziz Faid, du ministre de l’Énergie et des Mines, M. Mohamed Arkab, ainsi que du directeur général de l’Agence algérienne pour la promotion de l’investissement (AAPI), M. Omar Rekkache.

Vers une industrie automobile souveraine
Le projet de Relizane illustre un tournant stratégique dans la politique industrielle du pays. Il marque une rupture avec les anciennes pratiques d’assemblage sans intégration réelle, et vise à asseoir la souveraineté de l’Algérie dans l’un des secteurs clés de la transition économique. La présentation officielle des premiers modèles est attendue lors de la 4e Foire commerciale intra-africaine (IATF 2025), prévue du 4 au 10 septembre à Alger.

Au-delà des chiffres et des annonces, ce partenariat algéro-omanais porté par la vision présidentielle de M. Tebboune et l’engagement industriel de M. Bahwan traduit une volonté commune: faire de l’Algérie un acteur crédible de l’industrie mécanique régionale et de l’investissement productif arabe.