La Su-57E propulse l’Algérie au rang de puissance aérienne clé en Méditerranée

Alger – La Russie a confirmé la première livraison à l’exportation de son avion furtif de 5ᵉ génération Sukhoï Su-57E, sans révéler officiellement l’identité du client. Mais toutes les indications convergent vers l’Algérie, régulièrement citée comme premier acquéreur.

L’annonce a été faite par la United Aircraft Corporation (UAC), le conglomérat public russe qui regroupe l’ensemble de l’industrie aéronautique militaire du pays.
La UAC supervise notamment les bureaux d’études Sukhoï, MiG, Tupolev, Ilyushin et Yakovlev, et constitue l’acteur central dans la conception, la production et l’exportation des avions de combat russes.

Son directeur général a confirmé que « deux Su-57E ont été livrées à un client étranger et sont déjà en service ».
Bien que Moscou ne cite pas le pays destinataire, plusieurs éléments renforcent la thèse algérienne:

En février 2025, des sources officielles à Alger avaient évoqué la signature d’un contrat pour l’acquisition du Su-57E.

Des documents attribués à Rostec faisaient état d’une commande algérienne portant sur 12 Su-57E et 14 Su-34 pour la période 2024-2026.

L’Algérie est l’un des rares pays à disposer des infrastructures et des partenariats techniques permettant l’intégration rapide d’un appareil aussi sophistiqué.


Un tournant stratégique dans la région
Si la livraison se confirme, l’Algérie deviendra le premier opérateur étranger du Su-57E, un appareil furtif conçu pour concurrencer le F-35 américain.
Cette avancée placerait Alger en position de supériorité aérienne régionale, dans un contexte marqué par un réarmement accéléré au Maghreb.

Au-delà de la symbolique, l’arrivée d’une plateforme de 5ᵉ génération modifierait les équilibres militaires en Afrique du Nord, en renforçant considérablement les capacités d’interception, de pénétration furtive et de dissuasion stratégique de l’armée de l’air algérienne.

Par cette première exportation, la Russie démontre qu’elle reste capable de livrer son matériel le plus sensible malgré les sanctions occidentales.
Pour l’Algérie, l’intégration de la Su-57E, sous la supervision technique de la UAC, marque une étape majeure dans sa stratégie de modernisation militaire et redessine la carte de la puissance aérienne au Maghreb.