Djamel Guidoum: pilier ou prisonnier du dossier explosif de l’automobile?

Le ministère de l’Industrie a récemment annoncé une nouvelle collaboration stratégique entre la société algérienne SARL Automobile New Generation, le groupe IRIS et la firme chinoise OMODA/JAECOO, filiale du géant CHERY, spécialisée dans la fabrication de véhicules touristiques. Ce projet ambitieux vise à établir un site industriel intégré en Algérie pour la production locale de voitures, avec un fort accent sur le développement du tissu industriel national et l’augmentation de la part locale dans les composants et pièces détachées.

Cette initiative intervient dans un contexte marqué par une crise profonde du marché automobile algérien, largement dépendant de l’importation. La politique de l’État, orientée vers une limitation drastique des importations, a accentué les tensions sur la disponibilité et les prix, fragilisant la confiance des consommateurs. Cette situation a mis en exergue l’urgence de bâtir une industrie automobile solide, capable de répondre aux attentes locales avec des produits fiables et adaptés.

IRIS, dirigée par Djamel Guidoum, est un acteur industriel majeur qui s’est déjà distingué dans plusieurs secteurs, notamment l’électroménager, l’électronique et la fabrication de pneumatiques. L’entreprise a connu des succès notables, comme le lancement en 2017 de la première gamme nationale de téléviseurs Android TV, suivie récemment par une nouvelle gamme innovante Google TV by IRIS, qui intègre les dernières avancées technologiques et répond aux attentes des consommateurs algériens en termes de qualité.

Malgré ces réussites, IRIS n’a pas été épargnée par les difficultés du marché, notamment lors de la récente pénurie de pneus qui a secoué le pays. Djamel Guidoum a dénoncé les pratiques spéculatives de certains importateurs, soulignant que l’entreprise a maintenu sa production et ses prix stables, avec un engagement fort à approvisionner toutes les wilayas d’Algérie et à doubler sa capacité de production d’ici la fin de l’année.

L’expérience avec l’importation et la commercialisation des véhicules CHERY a été un apprentissage important. Si beaucoup de clients ont salué la qualité de ces voitures, certains ont exprimé leur insatisfaction face à des problèmes techniques affectant la solidité et la fiabilité des modèles, soulignant la nécessité d’un contrôle rigoureux et d’un ajustement localisé des processus industriels.

Un défi stratégique majeur pour Djamel Guidoum

Le lancement du projet de fabrication automobile en Algérie constitue pour Djamel Guidoum un défi majeur, où succès et échec se jouent à chaque étape. Ce dossier sensible, placé sous une forte pression politique et économique, représente à la fois un piège à éviter et une opportunité à saisir.

Fort de son expérience et de son leadership, Guidoum porte la lourde responsabilité d’assurer la réussite de cette ambition nationale, qui pourrait transformer durablement l’industrie algérienne et consolider la position d’IRIS comme acteur clé du secteur industriel.

La réussite de ce projet est plus qu’une simple opération industrielle: elle symbolise la capacité du pays à relever ses défis technologiques et économiques, et à renforcer sa souveraineté industrielle.